RMB ресурстарынын бүтүмү жарык. Текстиль ишканалары инвентаризацияны толуктоого дилгир эмес

RMB ресурстарынын бүтүмү жарык. Текстиль ишканалары инвентаризацияны толуктоого дилгир эмес

21-ноябрда Чжанцай Миан шаарындагы Пахта соода ишканаларынын пикирлерине ылайык, алсыз, алсыз суроо-талапка ээ болгон, ошондой эле пахта текстиль ишканалары, ошондой эле пахта текстиль ишканалары, ошондой эле Синьцзяндын ичине жана анын ичинде Синьцзяндагы Синьцзян пахта тырышчаактыгына таасирин тийгизиши керек Порттун сыртындагы пахта ресурстарынын ресурстарынын котировкасы, акыркы күндөрдө, 100-200 юандын / тонунун төмөндөшү менен алсыз болгон.

Циндао шаарындагы пахта сатуучусу, Кытайдын негизги портунда белгилүү бир өлчөмдөгү бажы, бразилиялык пахта жана индиялык пахта бар, бирок бир нече пахта санын бир аз, бир аз келип чыккан пахтанын сапатынын көрсөткүчтөрү бир аз айырмаланып турат. Мындан тышкары, порт портунун учурдагы котирлору, 31-3 / 31-4 36-пахтада "кош 28" машина "коштоо 28" 2022-жылы жогорулоону улантат.

23-ноябрда ири пахта ишканасынын цитаты (бажы жагынан жол-жоболоштуруу): 8,200 юань / тон индиялык пахта S-6 29mm (Цянли 28 / 29гпт) 2020/21; Бенин пахтаынын цитаты M 1-1 / 8 (Contwe 28GT) 2021/22 юань / тон; 2021-жылы Бразилиялык пахта "эки" юань / тон / тонда цитата келтирилет жана 2021/22, америкалык пахта 31-3 / 31-47 (Цянли 30 / 31gtt). Убакыт, дагы деле болсо сурамдарды жасап, буйрутмаларды жайгаштырууга кызыкдар.

Цзянп шаарындагы текстиль ишканасы Цзянсу провинциясы америкалык пахтанын, бразилиялык пахта жана австралиялык пахта жөнөтүлгөн деп эсептейт Мындан тышкары, жылыш тарифти жана 1% тарифтик квотаны борборлоштурулган колдонуу декабрь айынын акырына чейин импорттолуучу пахта сатып алуулар үчүн жетиштүү деңгээлде талап кылынат. Сунуш жана суроо-талап басымы жогорулайт деп күтүлүүдө. Мындан тышкары, 1% тарифтик пахта импорттук квота, март айынын башталышына чейин, март айынын башталышына чейин, мезгил-мезгили менен Чжэн Пахтанын негизги келишими киргизилгенден кийин, Трацациялоо буйруктары 13000-13500 юан / тон жана башка терс факторлорду консолидациялоону уланткан. Порт-жол-жоболоштурууну иликтөө / жөнөтүү дагы деле кыйын, калыбына келтирүү кыйын, ал эми соодагерлердин кысымы көтөрүлүшү мүмкүн.